作者：石岩磊 / 声音：石岩磊

1925年3月12日，孙中山先生因胆囊癌在北京与世长辞，他生前曾希望能保存遗体以便让民众瞻仰其遗容，并选定南京紫金山为安葬地。然而，随后发生了许多意外，首当其冲的便是由于防腐措施不当，遗体无法供后人瞻仰，只好改为土葬，且棺椁暂时存放在北京香山碧云寺中。

 

中山陵于1926年春季破土动工，采用了杰出建筑师吕彦直的设计方案，并由他主持建造。陵地整体呈一口警钟形状，取“唤起民众，以建民国”之意。陵墓的主体建筑简朴浑厚、庄严肃穆，而且工程浩大，陵园面积达八万平方米，内有博爱坊、墓道、陵门、石阶、碑亭、祭堂和墓室等众多设施。吕彦直将全部心血倾注在了中山陵的工地上，出人意料的是1929年工程还未竣工，他便因劳累过度而去世，年仅36岁，人们在祭堂西南角为其树立了纪念碑。

 

陵寝的施工也极其艰难，负责一期工程的承包商不仅要前期垫资，而且亏损了14万两银子，但公司总经理表示毫不后悔，他完全是出于对伟人的崇敬之心才承揽下此项目。由于当年没有大型机械设备，所有重型构件全部由人力运送，难度非常大。比如高9米、重几十吨的墓碑便是用福建的花岗岩制成，在第一次装船时还意外沉没，施工队只得再次取石，另外，单是从南京下关码头将其移到紫金山就耗时四十多天。经过3年的紧张建设，至1929年陵园才基本完工，这年的6月1日，孙中山的灵柩被转移至中山陵。

 

诸多波折似是孙中山坎坷的一生，但他无论遇到多少挫折，都始终高举“民族、民权、民生”的大旗，为华夏儿女的福祉奔走呼号，而他的许多宏伟设想彰显出其超凡的美好愿望。1912年，孙中山将中华民国临时大总统的权力转交给袁世凯后，被认命为全国铁路总公司总理，他计划修筑20万里的铁路线。在当时这一想法的确有些不切实际，可他绘制出的宏伟蓝图最终于2012变为了现实。1919年，孙中山在《建国方略》中首次提出建设三峡的构想，现在也早已梦想成真。

 

虽然人们无法再一睹孙先生的真容，但他为振兴中华民族做出的丰功伟绩日月可鉴，他博爱的宽广胸襟令人敬仰钦佩。中山陵里的青色琉璃瓦似是在诉说着伟人光明磊落的人格魅力，高大的石牌坊好像镌刻着先生义薄云天的浩然正气。人们在缅怀孙中山这位伟大的民族英雄的同时，也会用现今的巨大成就告慰中国民主革命的先驱，他所畅想的未来都已照进了现实，先生应该能够含笑九泉了。

 

2021.8.31